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レクサスRCF試乗\(^^)/

こんにちは♪ともちんです^^;

数週間前に友達とレクサス
福山店に☆新☆登☆場☆
″レクサスRCF″
を試乗しに行ってきました。   tikugo1
大まかなスペックは
排気量4969㏄ V8エンジン
450馬力 トルク52㎏
8速ミッション 駆動FR
タイヤサイズ
F255・35・19 R275・35・19
ザックリこんな感じです(驚)

車好きにはたまらない、今回のRCF!!いくつかグレード・スペックが用意されてる中、今回試乗したのは最高峰のハイスペックRCF!!運が良い事に営業マンの方がこのRCF明日広島に返す予定なんですよ!と言う事で(確かに広島ナンバーでした)滑り込みセーフと言った感じです^^;

早速、下で960万円~するRCFを試乗(^^)個人の感想を書かせてもらいます^^;
tikugo2

エンジンをかけた瞬間に心地よいサウンドが運転席にこもりテンションMAX(^^)テンションが上がるには理由がありまして、《アクティブサウンドコントロール》機能が搭載されていて、排気音・吸気音がドライバーに伝わるように開発されていて、気分を高ぶらせてくれるサウンドが耳を刺激させてくれました。※一般的に(スポーツカー系は、マフラー交換してて、うるさいイメージがあるかも知れませんが、全くそんな感じでは無かったんです)言葉で表現すると、心地良い音色と言う感じです(^^)

次に、パネル・パネル回り
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ハイテク+高級感(スポーツ志向のRCFですが高級感が半端ない!)

シート・ハンドル
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シートは本革でフィット感抜群!!デザインも最高(^^)/ハンドルは、従来のものより直径が太めに設定されていて握り易く気持ちいい♡

そして何と言ってもパドルシフト!!これが僕自身初体験♡

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モード切替ダイヤル
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以前から興味深々だったパドルシフト!これがハイテクそのもの!走行中にモードを切り替える事が出来るのですが、スポーツ+モードにすれば(パドルシフトが楽しめます)実際に驚きと楽しさと扱いやすさに感動(^^)パドルの位地・大きさ・形状・デザインどれを文句ナシ!赤信号で減速していく低速であれば、コンピューターが自動変速してくれるので、いちいち4速3速2速1速とダウン操作は必要ないので、賢いなぁ~と、これまた感動!!

まとめに入りますが、全てのポテンシャルが高いので、運転し易いです♪女性の方でも楽しめる車だと思いました。速度出してのコーナーリングも安心そのもの!安定感が本当に凄かったです。やっぱり気に入ったのが、内装・外装の高級感!!日本が誇る最強マシンニッサンR35GTRはポテンシャルは確かに凄いと思いますが、街乗りが足回りが硬すぎる・内装がサッパリし過ぎてる・後部座席が狭い等、マイナス要素がある中、レクサスRCFは全くそんな事無かったです(^^)両立させるって難しいと思うし、欲張りな車ですね^^;そんな国産車RCF位しか思いあたりません。さすがレクサスと痛感しました。試乗出来た日はテンション上がり過ぎて、その後、焼肉食べに行って来ました^^;最高な1日となり大満足でした。宝くじが当ったら即買いします!!

それではこの辺で♪最後まで読んで頂いて、ありがとうございますm(_ _)m

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